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市政道路水穩層質量預防措施

查看 :  發稿日期 :2019-05-05

水穩基層主要質量問題

芯樣不成形 、缺邊掉角 、顆粒散失 ,石子破碎 ,裂縫 ,表麵不平整 ,混合料離析 。

引起路麵質量問題

芯樣不成形 、缺邊掉角 、顆粒散失

成因 :

1 、碾壓層過厚或壓實功不足 ,導致下部不成形 ;

2 、混合料離析 ,粗集料集聚 ,導致集料窩強度低 ;

3 、養護不到位 ,表麵失水鬆散 、裂縫 ;

4 、通車過早 ,表層碾壓破壞 ;

5 、下承層壓實度不足 ,強度偏低 ,剛度不夠 ,下承層平整度不好 ,表麵凹凸不平 。

水穩層

對策

1.嚴格控製碾壓層的厚度 ,一般不得超過18cm ,適宜的壓實厚度在14~18cm ,碾壓時要注意碾壓速度 、疊輪寬度 、碾壓遍數 、振動的頻率和振幅 、壓路機的噸位等工藝參數 。

2.對離析的混合料要及時進行挖出換料 。

3.碾壓完成後要及時覆蓋補水養生 ,養護期內 ,嚴格控製車輛通行 ,禁止運料車等重載車通行和停放 。

4.下承層要進行全麵質量驗收 ,確保壓實度合格 ,對局部鬆散的要予以清除 ,對平整度太差的 ,要采用平地機進行刮平 。


石子破碎

成因及對策 :

1 、石子壓碎值偏大 ,可以換用壓碎值較小的石子 ;

2 、配合比控製不嚴,粗集料偏多 ;混合料拌合不均勻 ,混合料離析 ,粗集料集聚 。

3 、碾壓過程中振動強度不足 ,過多依靠靜壓 。

水穩碎石基層裂縫-成因

1 、水泥劑量偏大 ,基層剛度大 ,引起溫度收縮和幹縮裂縫 ;水泥自身收縮性大 ;

2 、碎石級配不佳 ,細料偏多 ,易產生幹縮裂縫 ;o.6mm以下細料塑性指數偏高 ;

3 、混合料含水量大 ,幹縮裂縫 ;

4 、壓實度不足 ;5 、養護不及時 ;

6 、透層 、封層施工不及時 ;

7 、施工季節影響,溫度與冬季溫度之間的溫差愈大 ,基層就越容易產生溫縮裂縫 。


水穩碎石基層裂縫-對策

1 、在保證強度的情況下盡量降低水泥穩定碎石的水泥劑量 ,一般控製不超過4.5%水泥要優選幹縮性小的品種或摻加適量膨脹劑 ;

2 、碎石級配應接近規範要求級配的中值 ,推薦采用“S”型級配曲線 ,即骨架密實性結構 ,尤其是細料(4.75mm)的通過率要低 ,一般不得大於35% ,o.o75以下顆粒不宜大於4% ,o.6mm以下顆粒的塑性指數應小於9;3 、細料要覆蓋 ,避免雨水滲入 ,雨後生產要及時調整配合比 ,特別是用水量 ,嚴格控製含水量不超過最佳含水量1個點 ;高溫季節早中晚也要對配合比進行調整 ;

4 、壓實工藝要保證 ,2o-25t振動壓實必不可少 。

5 、碾壓完成後要及時覆蓋養生 ,高溫季節要及時補充養護水 ;

6 、養護7天以後 ,盡快盡早進行封層施工 ;

7 、選在夏季高溫季節到來之前攤鋪水穩是最適宜的季節 。若在夏季高溫季節施工時 ,最好選在上午或夜間施工 ,並加強覆蓋養護 。

平整度差 :成因及對策


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